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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網黃欣 綜合報導】
亞洲股市周四 (3日) 走低，前夜油價跌破 40 美元，加上加州發生槍擊掃射事件，傷害美股市場情緒。關於油價，投資人接下來將關注OPEC在周五會議中對未來產量有何決定，但分析師認為，可能不會有太具建設性的結果。今日稍晚歐洲央行議息亦是關注重點。
亞股早盤走低，MSCI 亞太指數下跌 0.2% 至 133.59 點。日經225指數盤中下跌 0.16% 至 19906.99 點，東證指數亦跌 0.16% 至 1599.73 點。南韓 KOSPI 指數下跌 1% 報 1989.28 點。澳洲 S&P/ASX 200 指數下跌 0.58% 至 5227.70 點。上證綜合指數午盤上漲 0.59% 至 3557.70 點。香港恆生指數午盤則跌 0.27% 報 22418.80 點。
投資人仍對日本經濟走勢謹慎觀察，日股上周遭外資賣超 4.43 億美元。日本央行副行長岩田規久 (Kikuo Iwata) 周三表示，若新興市場大環境妨礙日本通膨成長，日本央行將再擴大寬鬆，但他也表示，近期此風險並不高，日本央行將保持政策不變。日股藍籌股今日大部份走低，三菱電機 (6503-JP) 跌 1.4%，東芝 (6502-JP) 下跌 0.7%。迅銷國際 (9983-JP) 回補早盤跌幅，但目前仍跌 2%。
南韓股市受美股與原物料影響走低。南韓央行公布第 3 季 GDP 修正值為季增 1.3%，藍籌股與科技股均呈下跌。三星電子 (005930-KR) 下挫 0.85%，浦項鋼鐵 (005490-KR) 下跌 1.7%，現代汽車 (005380-KR) 則小跌 0.3%。
原物料價股拖累澳洲股市午後下跌，鐵礦砂價格挫至 10 年低點，來到每噸 40 美元，礦商 Fortescue (FMG-AU) 下跌 0.5%、BC Iron (BCI-AU) 挫 2.2%、Mount Gibson (MGX-AU) 跌幅最深，來到 3.9%。大型礦商亦表現不佳，力拓 (RIO-AU) 下跌 1.4%、必和必拓 (BHP-AU) 則跌 2.2%。
上海股市周四上漲。北京當局可能推出政策提振房市，消息從周二起帶動銀行、金融類股走升。中國 11 月財新服務業 PMI 指數降至 51.2，出現小幅冷卻，官方服務業 PMI 指數則上升至 53.6。指數均位於榮枯線上，顯示產業處於擴張。周四金融類股走勢錯綜，華泰證券 (60活動1688-CN)、招商局集團 (0144-HK) 分別漲 2% 與 4%。能源類股則同樣受國際油價所拖累。
『新聞來源／鉅亨網 』
中國時報【張潼、葉德正╱綜合報導】
北北基昨同步宣布，1月23日0時至2月1日24時共10天，為計程車春節加成期間，每趟多收20元。因去年計程車已換用新表，駕駛只需依內建功能選取春節加成，表上顯示的即為乘車車資金額，不可額外加收，若使用舊表的車輛，也不得加收。
春節加成運價自23日上路，有別於往年都是跳表車資額外加收20元，因去年計程車多已換用新式計費表，公運處提醒，今年駕駛人只要直接在新表選取內建的春節加成功能，即是春節車資，不會再額外加收；如果未選取此功能或仍使用舊表，仍應依跳表金額收費，等於不能收取加成費用。
為避非逛不可免爭議，公運處提醒，新表都可印出乘車收據，下車前乘客可向駕駛索取；如遇駕駛人超收車資或拒載等情形，可向公運處、警察機關或1999市民熱線檢舉，查證屬實，就會依違反《公路法》或《道路交通管理處罰條例》舉發。
因往年還未換用新表時，部分車隊業者會選擇不收取加成費用，以爭取更多乘客，但今年三大車隊都表示，將根據新表收費，沒計畫給予乘客額外優惠。
皇冠大車隊、大都會衛星車隊均說，旗下駕駛人幾乎都已換用新表，因此就會直接使用新表內建的春節加成功能來計費。而新表可以列印收據，上方印有車號、加成車資，應能比往年減少乘車糾紛。
台灣大車隊則表示，目前旗下1萬2000多位駕駛員中，絕大部分都已換用新表，少數未換用者，依公運處規定，就不能收取加成車資，車隊會依政府公文收取車資。
另外，烏來及瑞芳地區春節加成，依公告固定運價收費。烏來覽勝橋旁停車場到纜車站、內洞森林遊樂園與捷運新店站，日間固定單趟運價分別為320、490與815元，夜間加收20元。
瑞芳火車站到九份、金瓜石、十分寮與雙溪，則分別為245、320、650與815元，夜間再加20元。
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